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物聯(lián)網(wǎng)卡解決方案領(lǐng)跑者


物聯(lián)網(wǎng)卡發(fā)展現狀(中國物聯(lián)網(wǎng)現狀和發(fā)展趨勢是什么)

  日期:2024年12月6日下午6:30   

這篇文章給大家聊聊關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)卡發(fā)展現狀,以及中國物聯(lián)網(wǎng)現狀和發(fā)展趨勢是什么對應的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站哦。

現狀:我國已形成基本齊全的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系,部分領(lǐng)域已形成一定市場(chǎng)規模,網(wǎng)絡(luò )通信相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)支持能力與國外差距相對較小,傳感器、RFID等感知端制造產(chǎn)業(yè)、高端軟件和集成服務(wù)與國外差距相對較大。儀器儀表、嵌入式系統、軟件與集成服務(wù)等產(chǎn)業(yè)雖已有較大規模,但真正與物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的設備和服務(wù)尚在起步。

我國已形成了較完整的敏感元件與傳感器產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)規模穩步增長(cháng)。我國形成了RFID低頻和高頻的完整產(chǎn)業(yè)鏈以及以京、滬、粵為主的空間布局,2009年市場(chǎng)規模達到85億元并成為全球第3大市場(chǎng)。我國儀器儀表產(chǎn)業(yè)連續多年實(shí)現20%以上的增長(cháng),2009年產(chǎn)值超過(guò)5000億元,企業(yè)數量為5000多個(gè),小型企業(yè)數量占比達到90%。

在物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò )通信服務(wù)業(yè)領(lǐng)域,我國物聯(lián)網(wǎng)M2M網(wǎng)絡(luò )服務(wù)保持高速增長(cháng)勢頭,目前M2M終端數已超過(guò)1000萬(wàn),年均增長(cháng)率超過(guò)80%,應用領(lǐng)域覆蓋公共安全、城市管理、能源環(huán)保、交通運輸、公共事業(yè)、農業(yè)服務(wù)、醫療衛生、教育文化、旅游等多個(gè)領(lǐng)域,未來(lái)幾年仍將保持快速發(fā)展,預計“十二五”期間將突破億級。三大電信企業(yè)在資源配置方面積極籌備,加緊建設M2M管理平臺并推出終端通信協(xié)議標準,以推進(jìn)M2M業(yè)務(wù)發(fā)展。國內通信模塊廠(chǎng)商發(fā)展較為成熟,正依托現有優(yōu)勢向物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域擴展。國內M2M終端傳感器及芯片廠(chǎng)商規模相對較小,處于起步階段。盡管我國在物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)通信服務(wù)領(lǐng)域取得了不錯的進(jìn)展,但應在M2M通信網(wǎng)絡(luò )技術(shù)、認知無(wú)線(xiàn)電和環(huán)境感知技術(shù)、傳感器與通信集成終端、RFID與通信集成終端、物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)等方面提升服務(wù)能力和服務(wù)水平。

在物聯(lián)網(wǎng)應用基礎設施服務(wù)業(yè)領(lǐng)域,雖然不是所有云計算產(chǎn)業(yè)都可納入物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)范疇,但云計算是物聯(lián)網(wǎng)應用基礎設施服務(wù)業(yè)中的重要組成部分,物聯(lián)網(wǎng)的大規模應用也將大大推動(dòng)云計算服務(wù)發(fā)展。國內云計算商業(yè)服務(wù)尚在起步,SaaS已形成一定規模,而真正具有云計算意義的IaaS和PaaS商業(yè)服務(wù)還未開(kāi)展。目前,我國在云計算服務(wù)的基礎設施(IDC中心)建設、云計算軟硬件產(chǎn)業(yè)支持和超大規模云計算服務(wù)的核心技術(shù)方面與發(fā)達國家存在差距。云安全方面,我國企業(yè)具有一定的特點(diǎn)和優(yōu)勢。隨著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)應用的規模推進(jìn)、互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展和國家信息化進(jìn)程的不斷深入,我國云計算服務(wù)將形成巨大的市場(chǎng)需求空間,“十二五”期間將呈現快速發(fā)展態(tài)勢。

在物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)信息處理與數據服務(wù)業(yè)領(lǐng)域,信息處理與數據分析的關(guān)鍵技術(shù)主要是數據庫與商業(yè)智能。我國數據庫產(chǎn)業(yè)非常薄弱,知名企業(yè)只有三四家,只占國內市場(chǎng)10%左右的份額。商業(yè)智能(BI)領(lǐng)域我國雖然技術(shù)相對落后,但已形成了一定規模,國內現有BI廠(chǎng)商有近500家,但高端市場(chǎng)仍由國際廠(chǎng)商壟斷。整體而言,我國擁有自主知識產(chǎn)權的數據庫產(chǎn)品、BI產(chǎn)品和掌握關(guān)鍵技術(shù)的軟件企業(yè)少,產(chǎn)業(yè)鏈不完整,缺乏產(chǎn)品線(xiàn)完整、軟硬結合、競爭力強的國際企業(yè)。

在物聯(lián)網(wǎng)應用服務(wù)業(yè)領(lǐng)域,整體上我國物聯(lián)網(wǎng)應用服務(wù)業(yè)尚未成形,已有物聯(lián)網(wǎng)應用大多是各行業(yè)或企業(yè)的內部化服務(wù),未形成社會(huì )化、商業(yè)化的服務(wù)業(yè),外部化的物聯(lián)網(wǎng)應用服務(wù)業(yè)還需一個(gè)較長(cháng)時(shí)期的市場(chǎng)培育,并需突破成本、安全、行業(yè)壁壘等一系列制約。

綜上所述,我國尚未形成真正意義的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)形態(tài)和爆發(fā)點(diǎn),物聯(lián)網(wǎng)有形成巨大市場(chǎng)的潛力,但潛在空間轉化為現實(shí)市場(chǎng)還需要較長(cháng)時(shí)間培育,關(guān)鍵點(diǎn)是通過(guò)技術(shù)和應用創(chuàng )新形成新興業(yè)態(tài)和新增市場(chǎng)。我們預計,“十二五”期末我國物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)規模將達到5000多億元規模,而真正可能形成萬(wàn)億元級規模的時(shí)間節點(diǎn)預計在“十三五”后期。

大勢所趨:一方面認為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)目前并不能降低物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本,另一方面多位接受采訪(fǎng)的人士認為物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展是阻擋不住的。

物聯(lián)網(wǎng)的出現不管你歡不歡迎,贊不贊成,這個(gè)趨勢是阻擋不住的,就像當年的計算機互聯(lián)網(wǎng)的出現,再比如近幾年云計算的發(fā)展?!卞淘?shī)銘對記者說(shuō)。

逄詩(shī)銘認為,目前中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規模據他個(gè)人估計已達兩三千億,很快會(huì )上升為萬(wàn)億規模,再過(guò)幾年就會(huì )到五六萬(wàn)億。

中國RFID產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書(shū)長(cháng)歐陽(yáng)宇在接受記者采訪(fǎng)時(shí)也認為,物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)寬泛的概念,目前日常生活中已經(jīng)廣泛地應用到了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),比如說(shuō)門(mén)禁、高速公路上的ETC系統、公交智能卡馬上要推出的智能電表等,都是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運用。而在物流行業(yè)中,倉儲配送、集裝箱監控、運輸調配等多個(gè)環(huán)節都已經(jīng)運用到了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。

“一個(gè)新技術(shù)的應用是逐步推進(jìn)的,不應該糾纏于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)到底是什么,更不能因為現在應用程度不高就否定這個(gè)新技術(shù)?!睔W陽(yáng)宇說(shuō)。

逄詩(shī)銘認為,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)現階段雖然并不能降低實(shí)際運費,但是提高了整個(gè)供應鏈和物流管理的效率,從長(cháng)遠來(lái)看,必然會(huì )大面積應用到物流行業(yè)中。

“換一個(gè)角度來(lái)看物流成本。舉個(gè)很簡(jiǎn)單的例子,傳統物流中丟失了兩個(gè)集裝箱,給貨主賠的錢(qián)這算不算成本?但是我們給集裝箱裝上電子封條,采用視頻識別與監控技術(shù)進(jìn)行全程的監控,這個(gè)貨品就不可能丟失,即使丟失了也容易追索回來(lái)?!敝袊锪髋c采購聯(lián)合會(huì )副會(huì )長(cháng)戴定一說(shuō)。

近日,鐵道部部長(cháng)盛光祖與交通運輸部部長(cháng)李盛霖在北京簽署了《關(guān)于共同推進(jìn)鐵水聯(lián)運發(fā)展合作協(xié)議》。

多名專(zhuān)家認為,鐵道部和交通部共同推進(jìn)鐵水聯(lián)運發(fā)展,將有效改進(jìn)目前我國線(xiàn)性物流運輸模式,促進(jìn)鐵路、公路、水路、航空的聯(lián)網(wǎng)運輸能力,提高運輸效率和服務(wù)水平,從而降低物流成本。

而在多渠道聯(lián)運這個(gè)信息平臺的建設中,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用將是必不可少的手段。

關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)卡發(fā)展現狀到此分享完畢,希望能幫助到您。

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