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大家好，關(guān)于智庫物聯(lián)是什么卡很多朋友都還不太明白，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，因為今天小編就來(lái)為大家分享關(guān)于什么是智慧城市的知識點(diǎn)，相信應該可以解決大家的一些困惑和問(wèn)題，如果碰巧可以解決您的問(wèn)題，還望關(guān)注下本站哦，希望對各位有所幫助！

謝謝題主邀請，要想更深入地了解智慧城市，我們首先要了解一下它的定義。

國際上對于它的廣義定義是這樣的：智慧城市是新一代信息技術(shù)支撐、知識社會(huì )下一代創(chuàng )新（創(chuàng )新2.0）環(huán)境下的城市形態(tài)，通過(guò)面向知識社會(huì )的創(chuàng )新2.0的方法論應用，構建用戶(hù)創(chuàng )新、開(kāi)放創(chuàng )新、大眾創(chuàng )新、協(xié)同創(chuàng )新為特征的城市可持續創(chuàng )新生態(tài)。

上面的概念可能比較難理解，咱們換個(gè)通俗的說(shuō)法：智慧城市其實(shí)是一種發(fā)展目標，是人們對于未來(lái)城市的想象，為的是最大化地優(yōu)化城市功能。通過(guò)實(shí)現信息化、工業(yè)化與城鎮化深度融合，優(yōu)化資源配置，提升生產(chǎn)效率，用更少的資源創(chuàng )造更多的價(jià)值。并且幫助緩解“大城市病”，提高城鎮化質(zhì)量，實(shí)現精細化和動(dòng)態(tài)管理和改善市民生活質(zhì)素。

圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò )，版權屬于原作者

如今，全世界都在尋找如何構建智慧城市，諾貝爾獎獲得者斯蒂格利茨曾說(shuō)：在21世紀初期，影響世界最大的兩件事，一是美國的新技術(shù)革命，二是中國的城市化。如果這兩件事結合起來(lái)同時(shí)在中國發(fā)生，當城市有了大腦、區域有了智慧，世界將會(huì )發(fā)生什么變化呢？值得期待。

那么它在中國的發(fā)展如何呢？

據權威機構估計，到2021年中國智慧城市技術(shù)投資規模將達到346億美元，2017-2021年復合增長(cháng)率將達到18.7%。

同時(shí)，有最新數據顯示，中國5%的副省級以上城市、83%的地級城市，總計超過(guò)500個(gè)城市，都在《政府工作報告》或“十三五”規劃中明確提出或正在建設智慧城市。其中，已有290個(gè)城市入選國家智慧城市試點(diǎn)。

全球智慧城市建設數量，資料來(lái)源德勤

說(shuō)到智慧城市的建設，其實(shí)這是一個(gè)需要多方參與的開(kāi)放平臺，無(wú)論是政府、企業(yè)、研究機構，還是市民，都要參與到智慧城市的建設過(guò)程中。不同的主體擔負了不同的任務(wù)——政府出臺政策和規劃，企業(yè)進(jìn)行建設和服務(wù)，研究機構發(fā)布標準和建議，而市民作為使用和評價(jià)的主體，會(huì )參與始終。

其中，政府和企業(yè)是智慧城市建設的主力軍。如今，他們已經(jīng)在城市交通，政府事務(wù)，環(huán)境保護等方面做出了一定的成績(jì)。

在國內，阿里巴巴的王堅博士是國內第一位根據智慧城市提出“城市大腦”概念的科學(xué)家。而阿里巴巴的所在地——杭州，也成為了城市大腦落地的第一站。并且，城市大腦還取得了一定的成績(jì)。

智慧交通

自從2016年，阿里云與杭州市合作發(fā)布首個(gè)城市大腦以來(lái)，杭州已經(jīng)有420平方公里被覆蓋，相當于65個(gè)西湖，試點(diǎn)區域通行時(shí)間足足減少15.3%。

杭州蕭山區還創(chuàng )新實(shí)現了120救護車(chē)等特種車(chē)輛的優(yōu)先調度，一旦急救點(diǎn)接到電話(huà)，城市大腦就會(huì )根據交通流量數據，自動(dòng)調配沿線(xiàn)信號燈配時(shí)，為救護車(chē)即時(shí)定制一條一路綠燈的生命線(xiàn)，還可以做到減少對其它交通的影響。實(shí)際結果表明，救護車(chē)到達現場(chǎng)的時(shí)間比原來(lái)縮短了將近一半。

不久前，杭州城市大腦還獲得IDC評選的亞太區智慧城市大獎。

如今，杭州城市大腦升級至3.0時(shí)代，通過(guò)數據融通，不僅能夠幫助治理城市交通，還解決了停車(chē)難等問(wèn)題。

智慧政務(wù)

過(guò)去，普通老百姓為了辦理一張證件，往往需要在同個(gè)部門(mén)或者不同部門(mén)之間來(lái)回多次，才能順利完成辦證過(guò)程。但如今，基于城市大腦，打破了傳統各部門(mén)之間的信息孤島，只需一張身份證，市民就可以辦理查詢(xún)包括不動(dòng)產(chǎn)、社保等多達296個(gè)事項。

智慧環(huán)境

除了上面提到的幾個(gè)方面，在防控環(huán)境污染上，城市大腦同樣也有出色的表現。

在北京市通州區，城市大腦就接入上千個(gè)大氣監測視頻及揚塵預警傳感設備，并打通通州區城管委、住建局、環(huán)保局等多部門(mén)的信息平臺，從而實(shí)現了一網(wǎng)通辦防控污染。

今年4月，通州城市大腦-生態(tài)環(huán)境綜合管理平臺、杭州城市大腦雙雙入選“2018智慧城市十大樣板工程”。

目前城市大腦已經(jīng)在杭州、衢州、蘇州、澳門(mén)、吉隆坡等境內外十幾個(gè)城市落地，支持當地交通治理、環(huán)境保護、城市精細化管理等創(chuàng )新實(shí)踐。

雖然現在擁有城市大腦，但這并不是智慧城市的全部，如果你有更多關(guān)于智慧城市的想法，歡迎給我留言。

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